Барьеры безопасности Armco — это полужесткие придорожные системы безопасности, состоящие из стальных панелей с глубоким гофром в форме W-балки, закрепленных на прочных стойках. Система разработана так, чтобы деформироваться при ударе, эффективно замедляя сбившиеся с пути транспортные средства и не позволяя им выехать на полосу встречного движения или покинуть проезжую часть, тем самым сводя к минимуму травмы и ущерб инфраструктуре.
Параметры продукта
|
Компонент |
Спецификация/параметр |
Подробности |
|
Профиль балки |
W-балка (гофрированная) |
Стандартные размеры: ширина 310 мм x глубина 85 мм. |
|
Материал |
Высококачественная-сталь |
Обычно S235JR или эквивалентная конструкционная сталь. |
|
Обработка поверхности |
Горячее-оцинкование |
Соответствует стандартам (например, ASTM A123, BS EN ISO 1461) по коррозионной стойкости. |
|
Стандартная длина |
Балочный элемент |
3,5 метра или 4,0 метра на секцию. |
|
Толщина стали |
Базовый материал |
Обычно от 2,5 до 4,0 мм (зависит от класса безопасности/уровня защиты). |
|
Типы сообщений |
Канал C-/Пост Sigma |
Распространенные размеры: C100x50x5 мм или аналогичные; высота зависит от типа барьера (одинарный/двойной). |
|
Поверхностная обработка |
Оцинкованное покрытие |
Минимальный средний вес покрытия: 550 г/м² (G550) или толщина 80-120 микрон. |



Преимущества продукта
Высокое поглощение ударов
Уникальный гофрированный профиль W-образной формы сглаживается при ударе, эффективно рассеивая кинетическую энергию и обеспечивая контролируемое замедление транспортных средств, что значительно снижает риск травмирования пассажиров.
Универсальная модульная конструкция
Система полностью настраивается с использованием различной высоты и аксессуаров для соответствия различным ландшафтам, объемам дорожного движения и требованиям защиты как транспортных средств, так и пешеходов.
Высокая видимость и соответствие требованиям безопасности
Доступен с порошковым покрытием повышенной-заметности (например, безопасного желтого цвета) и встроенными светоотражающими маркерами для повышения осведомленности водителя в ночное время или в промышленных условиях с низкой-освещенностью.
Основные приложения
Шоссе и дорожная инфраструктура
Устанавливаются вдоль центральных полос и обочин, чтобы предотвратить пересечение транспортных средств на встречных полосах движения или столкновение с придорожными препятствиями, такими как деревья, опоры мостов и крутые насыпи.
Коммерческие и промышленные зоны
Используется на парковках и логистических центрах для защиты периметра зданий, оборудования и пешеходных дорожек от проникновения транспортных средств на низкой-скорости.
Погрузочные доки и сервисные площадки
Применяется для защиты перегрузочных платформ, оборудования и персонала в зонах маневрирования с интенсивным-транспортным движением, где в непосредственной близости работают грузовые автомобили и погрузочно-разгрузочное оборудование.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос 1. В чем разница между одинарной и двойной-системой барьеров безопасности Armco?
О. Одиночные-барьеры (высота примерно. 360–610 мм) идеально подходят для участков с низкой-скоростью, автостоянок и предотвращают проникновение вил погрузчика на-низком уровне. Двойные-барьеры (высота примерно. 760–1100 мм) обеспечивают повышенную защиту от более крупных транспортных средств, таких как грузовые автомобили, и предотвращают перехват транспортного средства на шоссе с повышенным-риском.
Вопрос 2. Можно ли настроить систему для работы на изогнутых дорогах или нелинейной планировке объекта?
О: Да, модульная конструкция позволяет регулировать угол с помощью внутренних и внешних углов безопасности. Балки можно притирать и крепить болтами под разными углами, что делает систему полностью адаптируемой к изогнутым дорогам или особым геометрическим требованиям вокруг машин.
горячая этикетка : Барьеры безопасности Armco, Китай Барьеры безопасности Armco производители, поставщики, завод, Противостолкновенные дорожные ограждения, Ограждение на шоссе, Система ограждений шоссе, Установка ограждённого ограждения на шоссе, Волнистые дорожные ограждения





